Cette astuce permet d’économiser du carburant à chaque fois que vous prenez le volant et personne n’y pense
Masterweb
08.12.2022 09:32Source de l'article: Source
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Selon les spécialistes, une conduite efficace et intelligente peut vous faire économiser beaucoup d’argent sur le carburant. Ainsi, ils recommandent souvent d’éviter les accélérations et les freinages brusques, et d’essayer le plus possible de maintenir une vitesse stable.
Mais quelle est cette fameuse méthode du « coup de frein » dont tout le monde parle en ce moment ? En fait, elle met l’accent sur le fait de laisser le véhicule rouler par sa propre inertie : concrètement, il faut lever le pied de l’accélérateur et laisser la voiture rouler avec la vitesse engagée. Le pied doit être sur la pédale de frein pour effectuer les corrections nécessaires à l’adaptation de la vitesse. De cette manière, un freinage progressif est obtenu avec moins d’usure à la fois sur la boîte de vitesses et sur l’embrayage. Par conséquent, en plus d’économiser du carburant, cela prolonge également la durée de vie utile de ces deux éléments fondamentaux de la voiture.
N.B : l’astuce du « coup de frein » peut permettre de réduire jusqu’à 2% la consommation du carburant du véhicule. Mais, assurez-vous de toujours conduire à la distance de sécurité réglementaire.
En plus d’utiliser le frein moteur, il existe d’autres astuces très utiles pour économiser jusqu’à 15% du carburant. L’une des plus pertinentes est, bien-sûr, d’éviter les arrêts et d’avoir un bon rythme de croisière. En respectant la vitesse maximale autorisée, vous pouvez même utiliser la quatrième vitesse en ville. Dans les véhicules à essence, le moment optimal pour changer de vitesse se situe entre 2 000 et 2 500 tr/min. Selon la Direction Générale des Routes et du Transport Terrestre, la vitesse optimale pour économiser de l’essence est de 90 km/h. À partir de cette vitesse, un véhicule roulant à 120 kilomètres à l’heure peut consommer jusqu’à 30 % de plus.
A tout cela, il faut ajouter l’importance d’éviter les freinages brusques, les accélérations et les changements de vitesse. Pour décélérer, dans la mesure du possible, vous devez lever le pied de l’accélérateur et utiliser le frein moteur.
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